Foto de la cubierta de la terminal T4 del aeropuerto de Barajas

Foto de la cubierta de la T4 de barajas en Madrid. Una interesante combinación de acero, madera y hormigón

 

Las cubiertas de los aeropuertos suelen destacar por su originalidad y por cubrir grandes luces. Para ello emplean generalmente estructuras metálicas de grandes vigas que adaptan su forma a los esfuerzos estructurales. No son vigas cuya forma es aleatoria, sino que cumplen un objetivo de optimización de los distintos esfuerzos, dentro de los que destacan la resistencia a flexión y el viento.

Foto de la cubierta de la T4 de barajas en Madrid. Una interesante combinación de acero, madera y hormigón

Este tipo de cubierta tiene también que responder a criterios estéticos y ser lo suficientemente permeables a la luz.

Los perfiles conformados de acero

Las cubiertas de madera

Foto de la cubierta de la terminal T4 del aeropuerto de Barajas

Foto de la cubierta de la T4 de barajas en Madrid. Una interesante combinación de acero, madera y hormigón