Foto de la cubierta de la terminal T4 del aeropuerto de Barajas
Las cubiertas de los aeropuertos suelen destacar por su originalidad y por cubrir grandes luces. Para ello emplean generalmente estructuras metálicas de grandes vigas que adaptan su forma a los esfuerzos estructurales. No son vigas cuya forma es aleatoria, sino que cumplen un objetivo de optimización de los distintos esfuerzos, dentro de los que destacan la resistencia a flexión y el viento.
Este tipo de cubierta tiene también que responder a criterios estéticos y ser lo suficientemente permeables a la luz.
